佛山南海远东机动车配件有限公司:多片湿式制动器的工作原理
2019-12-12 / 管理员:远东
多片湿式制动器的工作原理:
湿式多盘制动器分别安装在四个车轮上,动,静摩擦片通过花键连接到动,静壳体上,花键交替排列,可以沿花键左右移动。动,静摩擦薄膜之间保持一定的间隙,可以自由旋转。工作制动器采用液压制动和弹簧释放制动。当活塞腔与液压油连接时,油压推动活塞,然后压动和静摩擦板以产生摩擦。产生的摩擦阻力扭矩使车轮制动;当释放活塞腔液压时,复位弹簧将使活塞复位,从而使动摩擦盘和静摩擦盘分离,摩擦阻力力矩消失,并且释放车轮制动器。
当车辆行驶时,需要减速或制动时,踩踏脚踏阀以控制脚踏阀的行程可成比例地控制注入液压腔的油量,以获得所需的制动力。因为可以在一定范围内调节制动力,从而确保车辆的平稳行驶。
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湿式多盘制动器分别安装在四个车轮上,动,静摩擦片通过花键连接到动,静壳体上,花键交替排列,可以沿花键左右移动。动,静摩擦薄膜之间保持一定的间隙,可以自由旋转。工作制动器采用液压制动和弹簧释放制动。当活塞腔与液压油连接时,油压推动活塞,然后压动和静摩擦板以产生摩擦。产生的摩擦阻力扭矩使车轮制动;当释放活塞腔液压时,复位弹簧将使活塞复位,从而使动摩擦盘和静摩擦盘分离,摩擦阻力力矩消失,并且释放车轮制动器。
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