佛山南海远东机动车配件有限公司：汽车手刹的使用与保养技巧
2019-11-14 / 管理员：远东
手刹是车主们在日常驾车中经常用到的，合理正确的使用和保养手刹不仅能让手刹的使用更顺畅，而且是非常有利于行车安全地。此外，还能延长手刹的使用周期降低维修和更换的成本。
那么手刹的保养有哪些注意事项呢？在日常使用中又有哪些是要注意避免的呢？今天，成都指南针汽修专业学校就来告诉你。手刹保养的注意事项：
1、在使用前，检查手刹机构的效能
脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常，当手柄提拉到整个行程的70%时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个70%的工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。操作方法是：将汽车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的咔嗒声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70%位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点。
2、测试手刹的灵敏度
在使用汽车前，除了要检查手刹的制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别重要。检查方法是：在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。在检查过程中，如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。有些汽车的调节机构设在车底，如果不熟悉，可以请专业的维修人员来处理。在手刹手柄的底部与钢缆的连接处（一般由内饰件覆盖）有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车钢缆的长度。注意这种检查方法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。
车主除了要正确地保养汽车之外，还要避免以下错误的使用方法：
1、长时间在坡道用手刹驻车
现在有不少停车位是在斜坡上，部分车主停车后就直接用手刹将车固定住，但其实这样做会让手刹承受太大的制动力，让手刹的磨损的更快，李老师建议大家使用这样方法：砖头或者其他物体垫在轮胎下面，再拉起手刹让车轮和手刹共同受力。如果还不放心，可以将变速杆挂入1挡或者倒挡，这把样可以做到多重保险，而自动挡车型一定要先拉手刹将车固定住后，再将变速箱挂入P挡，减轻变速箱的负担，防止P挡琐止门卡住导致无法正常解锁。
当然我们是建议各位车主最好不要在坡道上停车，避免伤害手刹。
2、高速行驶严禁使用手刹
在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑，正确的做法是通过降挡来减速，到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。
3、拉得过紧
手刹的作用就是让车辆停止后用于稳定车辆，避免车辆在一些路面溜车造成事故，很多朋友都认为将手刹拉到最紧就万事OK了，但是其实长时间将手刹100%力度拉起会使手刹拉线寿命减短，因为金属过度拉伸或者是长时间保持拉伸都会加快形变，导致加速手刹拉线的制动衰退。另外手刹拥有自己独立的刹车机构，不使用手刹时，制动蹄通过回位弹簧自动回位。如果经常100%力度使用手刹，回位弹簧会处于高强度拉伸作用，久而久之会使得回位弹簧失去回位作用。
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1、在使用前，检查手刹机构的效能
脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常，当手柄提拉到整个行程的70%时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个70%的工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。操作方法是：将汽车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的咔嗒声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70%位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点。
2、测试手刹的灵敏度
在使用汽车前，除了要检查手刹的制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别重要。检查方法是：在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。在检查过程中，如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。有些汽车的调节机构设在车底，如果不熟悉，可以请专业的维修人员来处理。在手刹手柄的底部与钢缆的连接处（一般由内饰件覆盖）有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车钢缆的长度。注意这种检查方法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。
车主除了要正确地保养汽车之外，还要避免以下错误的使用方法：
1、长时间在坡道用手刹驻车
现在有不少停车位是在斜坡上，部分车主停车后就直接用手刹将车固定住，但其实这样做会让手刹承受太大的制动力，让手刹的磨损的更快，李老师建议大家使用这样方法：砖头或者其他物体垫在轮胎下面，再拉起手刹让车轮和手刹共同受力。如果还不放心，可以将变速杆挂入1挡或者倒挡，这把样可以做到多重保险，而自动挡车型一定要先拉手刹将车固定住后，再将变速箱挂入P挡，减轻变速箱的负担，防止P挡琐止门卡住导致无法正常解锁。
当然我们是建议各位车主最好不要在坡道上停车，避免伤害手刹。
2、高速行驶严禁使用手刹
在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑，正确的做法是通过降挡来减速，到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。
3、拉得过紧
手刹的作用就是让车辆停止后用于稳定车辆，避免车辆在一些路面溜车造成事故，很多朋友都认为将手刹拉到最紧就万事OK了，但是其实长时间将手刹100%力度拉起会使手刹拉线寿命减短，因为金属过度拉伸或者是长时间保持拉伸都会加快形变，导致加速手刹拉线的制动衰退。另外手刹拥有自己独立的刹车机构，不使用手刹时，制动蹄通过回位弹簧自动回位。如果经常100%力度使用手刹，回位弹簧会处于高强度拉伸作用，久而久之会使得回位弹簧失去回位作用。
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