佛山南海远东机动车配件有限公司:更换刹车片时应注意什么
2019-07-30 / 管理员:远东
更换刹车片时应注意什么?
对于新的刹车片,您需要注意以下三点:
首先,更换刹车片时,务必对其边角进行打磨。通常,刹车片出厂就预留了一个斜切面,称为“倒角”。除了这种“倒角”之外,还需要抛光整个摩擦表面的边缘位置,这实际上是噪声匹配。旧的刹车片已经在自己上面雕刻了一个凹槽。虽然肉眼不容易辨别,但更换刹车片后会有一些摩擦噪音。因为它没有经过磨合,接触面不吻合,就像穿一个小的鞋子。
因此,通过磨削拐角,新的制动衬块可以完全插入到之前留下的制动盘的凹槽中,消除产生的噪音,且还确保了制动力。
那么问题是,制动盘上磨出的凹槽会变得越来越深吗?当然,一般来说,深度超过2mm,就得更换制动盘了。
第二点,更换刹车片后,尽量不要大力刹车。因为新制动衬块的摩擦表面不完全适合制动盘的表面。
这种配合有多大,直接决定了刹车的效果。由于旧的刹车片在制动盘上留下了自己的痕迹,因此在用显微镜观察时会很粗糙。因此,如果更换新的制动衬块,它们必须首先适应这些迹线,接触面积将慢慢变大。
很多人认为刹车片的尺寸越大,即总摩擦面积越大,制动力越大。根据中学物理学的解释,这种说法是错误的。因为根据公式F=uN,摩擦力与接触面积无关。
那么为什么高性能车型会使用大尺寸制动盘和刹车片呢?更合理的解释是接触面积增大,这有利于散热并降低制动期间的热衰减效应。此外,如果制动衬块很小,则它们很容易摩擦,如果制动衬块很大,就会延缓变薄的时间。
所谓的热衰减是指制动过程中制动片与制动盘之间的摩擦产生的热量,使制动片的摩擦材料受到热量的软化,摩擦系数降低,从而影响制动性能。
因此,应该说制动片越大,制动效果越好,但摩擦力不一定大。当然,摩擦本身是一个非常复杂的主题。严格来说,摩擦力与接触面积有关,但从宏观上看,忽略了接触面积的影响。
第三,更换新的刹车片后,必须注意磨合,这样刹车片可以尽快更好地装上刹车盘,以保证刹车效果。一般来说,更换新的刹车片后,为了使新的刹车片达到最佳工作状态,需要至少500公里才能完全磨损。在此之前,应适当控制速度。当高速高时,应预先判断道路状况,以防止突然制动并影响制动力。在雨雪中,更重要的是要注意制动器的前进并保持距离。
更换新的刹车片后,在制动过程中发出轻微的异响是正常的。如果它在磨合后消失,那么是正常的。但是,如果异常噪音很明显且持续时间很长,您需要在维修店检查一下,看边缘是否磨损并产生噪音。
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因此,通过磨削拐角,新的制动衬块可以完全插入到之前留下的制动盘的凹槽中,消除产生的噪音,且还确保了制动力。
那么问题是,制动盘上磨出的凹槽会变得越来越深吗?当然,一般来说,深度超过2mm,就得更换制动盘了。
第二点,更换刹车片后,尽量不要大力刹车。因为新制动衬块的摩擦表面不完全适合制动盘的表面。
这种配合有多大,直接决定了刹车的效果。由于旧的刹车片在制动盘上留下了自己的痕迹,因此在用显微镜观察时会很粗糙。因此,如果更换新的制动衬块,它们必须首先适应这些迹线,接触面积将慢慢变大。
很多人认为刹车片的尺寸越大,即总摩擦面积越大,制动力越大。根据中学物理学的解释,这种说法是错误的。因为根据公式F=uN,摩擦力与接触面积无关。
那么为什么高性能车型会使用大尺寸制动盘和刹车片呢?更合理的解释是接触面积增大,这有利于散热并降低制动期间的热衰减效应。此外,如果制动衬块很小,则它们很容易摩擦,如果制动衬块很大,就会延缓变薄的时间。
所谓的热衰减是指制动过程中制动片与制动盘之间的摩擦产生的热量,使制动片的摩擦材料受到热量的软化,摩擦系数降低,从而影响制动性能。
因此,应该说制动片越大,制动效果越好,但摩擦力不一定大。当然,摩擦本身是一个非常复杂的主题。严格来说,摩擦力与接触面积有关,但从宏观上看,忽略了接触面积的影响。
第三,更换新的刹车片后,必须注意磨合,这样刹车片可以尽快更好地装上刹车盘,以保证刹车效果。一般来说,更换新的刹车片后,为了使新的刹车片达到最佳工作状态,需要至少500公里才能完全磨损。在此之前,应适当控制速度。当高速高时,应预先判断道路状况,以防止突然制动并影响制动力。在雨雪中,更重要的是要注意制动器的前进并保持距离。
更换新的刹车片后,在制动过程中发出轻微的异响是正常的。如果它在磨合后消失,那么是正常的。但是,如果异常噪音很明显且持续时间很长,您需要在维修店检查一下,看边缘是否磨损并产生噪音。
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