佛山南海远东机动车配件有限公司：刹车盘有凹槽需要更换吗
2019-07-10 / 管理员：远东
刹车盘有凹槽需要更换吗
如果发现制动盘有凹槽，首先要考虑更换制动盘，可能是碟片的质量和刹车片太硬，或者制动踏板的寿命已经达到极限。
刹车片的使用寿命为40,000至60,000千米。制动盘略长。前轮上的制动器摩擦力更大，约为6万到8万公里。后制动盘是生命。周期较长，可达100,000公里。当然，根据我们的刹车使用习惯，我们喜欢激烈驾驶。经常刹车制动的朋友应提前观察刹车磨损情况。如果使用刹车片，刹车片两端会有一个小金属突起，大约2~3毫米。这个厚度实际上是我们刹车片的最终磨损厚度，也就是说，当刹车片磨损到这个厚度时，必须更换刹车片。此时，制动衬块两端的金属突起已开始磨损并制动制动盘，制动盘也会磨损制动盘。
制动盘上有几种类型的凹槽
1.制动衬块很硬，或者制动衬块磨损，制动衬块的金属部分直接暴露在制动盘上。此时应该有刺耳的声音。
2.在制动衬块和盘之间存在沙粒和金属物体，导致在摩擦之后产生凹槽
3.制动器咬合，盘和片材长时间与槽接触。
4.制动盘正常是磨损的最大磨损极限为2 mm，必须更换新的制动盘。
如果车主发现如何处理制动盘，有以下三种处理方法：
1.凹槽不深
可以用粗砂纸去除和平滑刹车片。砂磨的刹车片可以装载到汽车上，并且在使用过程中可以取消制动盘的凹槽。您可以选择质地较柔软的刹车片。虽然刹车片磨损得更快，但不会导致刹车盘有凹槽，制动时也不会产生异常噪音。
2.制动盘槽很深
制动盘可以拆下并送到车床车间抛光凹槽，即轻型制动盘，可在装载后使用。
3.凹槽达到磨损极限
修理车间后，如果凹槽达到制动盘磨损极限，则需要更换制动盘。
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如果发现制动盘有凹槽，首先要考虑更换制动盘，可能是碟片的质量和刹车片太硬，或者制动踏板的寿命已经达到极限。
刹车片的使用寿命为40,000至60,000千米。制动盘略长。前轮上的制动器摩擦力更大，约为6万到8万公里。后制动盘是生命。周期较长，可达100,000公里。当然，根据我们的刹车使用习惯，我们喜欢激烈驾驶。经常刹车制动的朋友应提前观察刹车磨损情况。如果使用刹车片，刹车片两端会有一个小金属突起，大约2~3毫米。这个厚度实际上是我们刹车片的最终磨损厚度，也就是说，当刹车片磨损到这个厚度时，必须更换刹车片。此时，制动衬块两端的金属突起已开始磨损并制动制动盘，制动盘也会磨损制动盘。
制动盘上有几种类型的凹槽
1.制动衬块很硬，或者制动衬块磨损，制动衬块的金属部分直接暴露在制动盘上。此时应该有刺耳的声音。
2.在制动衬块和盘之间存在沙粒和金属物体，导致在摩擦之后产生凹槽
3.制动器咬合，盘和片材长时间与槽接触。
4.制动盘正常是磨损的最大磨损极限为2 mm，必须更换新的制动盘。
如果车主发现如何处理制动盘，有以下三种处理方法：
1.凹槽不深
可以用粗砂纸去除和平滑刹车片。砂磨的刹车片可以装载到汽车上，并且在使用过程中可以取消制动盘的凹槽。您可以选择质地较柔软的刹车片。虽然刹车片磨损得更快，但不会导致刹车盘有凹槽，制动时也不会产生异常噪音。
2.制动盘槽很深
制动盘可以拆下并送到车床车间抛光凹槽，即轻型制动盘，可在装载后使用。
3.凹槽达到磨损极限
修理车间后，如果凹槽达到制动盘磨损极限，则需要更换制动盘。
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