佛山南海远东机动车配件有限公司：制动器主要部件的结构
2019-07-05 / 管理员：远东
制动器主要部件的结构
1 制动盘制动盘的制动盘分为实心盘（单盘）和风道盘（双盘）。固体光盘更容易理解。坦率地说，它是坚实的。顾名思义，风道磁盘具有通风效果。它在圆圈中有许多通向圆心的孔，称为风道。当汽车在风道处通过空气对流时，散热的目的比固体散热效果好得多。大多数汽车都不是前代电动汽车。前面板使用大型频率计，因此使用前面的风道磁盘和后面的固态磁盘（单个磁盘）。当然，之前和之后都有风道磁盘，但制造成本也不算太差。
2 制动钳制动钳由可锻铸铁KTH370-12或球墨铸铁QT400-18制成。它也由轻合金制成，例如用铝合金压铸。
3 制动块制动块由背板和摩擦衬片组成。两者直接牢固地压紧或铆接或粘合在一起。
4 摩擦材料制动摩擦材料应具有稳定的摩擦系数和良好的抗热衰减性。温度上升到一定值后，摩擦系数不应突然急剧下降。该材料应具有良好的耐磨性和低吸水性（油）。制动液）速率，低压缩比，低导热率和低热膨胀率，高抗压性，抗剪切性，抗弯曲性和抗冲击性，制动时无噪音和无差异对于气味，应尽可能使用对人体危害较小的摩擦材料。目前，制动器被广泛用作模制材料。
5 制动轮缸制动轮缸采用单活塞制动轮缸，易于安装在制动器中。轮缸的缸体由灰铸铁HT250制成。气缸只是一个通孔，需要磨练。活塞由铝合金制成。活塞的外端用钢制开槽顶部按压，以支撑插座中的制动蹄，极端或端部接头。轮缸的工作室由安装在活塞上的橡胶密封环或搁置在活塞内端面上的橡胶杯密封。
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1 制动盘制动盘的制动盘分为实心盘（单盘）和风道盘（双盘）。固体光盘更容易理解。坦率地说，它是坚实的。顾名思义，风道磁盘具有通风效果。它在圆圈中有许多通向圆心的孔，称为风道。当汽车在风道处通过空气对流时，散热的目的比固体散热效果好得多。大多数汽车都不是前代电动汽车。前面板使用大型频率计，因此使用前面的风道磁盘和后面的固态磁盘（单个磁盘）。当然，之前和之后都有风道磁盘，但制造成本也不算太差。
2 制动钳制动钳由可锻铸铁KTH370-12或球墨铸铁QT400-18制成。它也由轻合金制成，例如用铝合金压铸。
3 制动块制动块由背板和摩擦衬片组成。两者直接牢固地压紧或铆接或粘合在一起。
4 摩擦材料制动摩擦材料应具有稳定的摩擦系数和良好的抗热衰减性。温度上升到一定值后，摩擦系数不应突然急剧下降。该材料应具有良好的耐磨性和低吸水性（油）。制动液）速率，低压缩比，低导热率和低热膨胀率，高抗压性，抗剪切性，抗弯曲性和抗冲击性，制动时无噪音和无差异对于气味，应尽可能使用对人体危害较小的摩擦材料。目前，制动器被广泛用作模制材料。
5 制动轮缸制动轮缸采用单活塞制动轮缸，易于安装在制动器中。轮缸的缸体由灰铸铁HT250制成。气缸只是一个通孔，需要磨练。活塞由铝合金制成。活塞的外端用钢制开槽顶部按压，以支撑插座中的制动蹄，极端或端部接头。轮缸的工作室由安装在活塞上的橡胶密封环或搁置在活塞内端面上的橡胶杯密封。
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