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佛山南海远东机动车配件有限公司:摩擦片的磨损因素

2019-06-25 / 管理员:远东
  摩擦片的磨损因素
  摩擦片在实际使用过程中的磨损寿命,是一个复杂的问题,材料在制动过程中脱落下,原因很多,如磨粒磨损、粘着磨损、失效磨损等,其中材料配方的质量虽然占很重要的位置,但同时也取决于驾驶状态和驾驶员的习惯。然而,在机理分析中,可发现各种磨损形式所存在的共性———热磨损。热磨损是因为刹车频繁产生摩擦热的结果,摩擦片会因热解和氧化这样的化学反应,使磨损速率随温度升高而增加,如磨粒磨损、粘着磨损等,也会相继产生。故摩擦热迅速消除,能减弱这种热磨损。因此,在配制摩擦片配方时,使用高热稳定性的聚合物、纤维和摩擦调节剂、高导热材料,也能相当程度地改善材料的热磨损。改善材料热磨损的方法之二,是保持对偶摩擦盘(鼓)的平滑度,避免由于摩擦热产生热裂纹及热腐蚀,从而出现摩擦片的热磨损。传统观念里,人们认为摩擦界面中存在磨损灰屑是不良现象。其实它从某种意义上来讲,对摩擦是有益的。这是因为在摩擦片中有部分材料组份会在使用温度中熔化,或为与铁形成金属化合物的金属屑,或为遇热发粘的有机物。通常高温制动后,容易出现异常磨损,因而磨损灰屑的粘附能减小。从这一点上讲,材料配方应该考虑高抗拉强度等。另外,摩擦片的制造工艺不当(摩擦片生产过程中,固化不够或固化过度)、制动器回位情况不好等,也都是严重影响材料热磨损的因素。
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