自动空气制动机与直通空气制动机的原则区别是什么
2019-02-26 / 管理员：远东
自动空气制动机与直通空气制动机的原则区别是什么？
自动空气制动机与直通式相比，在组成上每辆车多了一个三通阀和一个副风缸。因此其基本特点与直通式截然相反，它是列车管排气时制动缸充气，发生制动；列车管充气时制动缸排气，发生缓解。
优点：
列车发生分离时，能发生紧急制动。（当列车发生分离事故、制动软管被切断时，列车管风压将急剧下降，三通阀将自动而迅速地向左移到制动位，由于各车都有副风缸分别向制动缸供风，制动缸动作较快，风压上升也快，所以，列车能自动迅速制动直至停车，提高了安全性。）列车前后部开始制动作用的时间差比直通式要小，即制动和缓解的一致性都比直通式要好，适用于编组长的列车。
缺点：
但是，只能阶段制动而不能阶段缓解，只能实现一次彻底缓解。
直通式原理：阶段制动——制动时在司机控制下制动缸压力分阶段增大。阶段缓解——缓解时在司机控制下制动缸压力分阶段减小。
直通式特点：列车管直接通向制动缸
a.列车管增压，制动缸充气，发生制动；列车管减压，制动缸排气，发生缓解。列车管断裂（列车分离）失去制动力。
b.制动力控制不够精确。
c.结构简单，可实现阶段制动和阶段缓解。
d.同时性差，纵向冲动大。
结构：给气阀、副风缸、三通阀。
自动式特点：
a.列车管减压，制动；列车管增压，缓解。列车分离自动制动。
b.制动与缓解一致性较好。
c.有阶段制动和一次缓解。
佛山南海远东机动车配件有限公司 - 求实创新、追求卓越。诚信为本！真诚为您服务！
本文由|汽车刹车片厂家|汽车刹车片|陶瓷刹车片|整理:
内容来源网络，更多新闻：http://www.ydplk.com
自动空气制动机与直通式相比，在组成上每辆车多了一个三通阀和一个副风缸。因此其基本特点与直通式截然相反，它是列车管排气时制动缸充气，发生制动；列车管充气时制动缸排气，发生缓解。
优点：
列车发生分离时，能发生紧急制动。（当列车发生分离事故、制动软管被切断时，列车管风压将急剧下降，三通阀将自动而迅速地向左移到制动位，由于各车都有副风缸分别向制动缸供风，制动缸动作较快，风压上升也快，所以，列车能自动迅速制动直至停车，提高了安全性。）列车前后部开始制动作用的时间差比直通式要小，即制动和缓解的一致性都比直通式要好，适用于编组长的列车。
缺点：
但是，只能阶段制动而不能阶段缓解，只能实现一次彻底缓解。
直通式原理：阶段制动——制动时在司机控制下制动缸压力分阶段增大。阶段缓解——缓解时在司机控制下制动缸压力分阶段减小。
直通式特点：列车管直接通向制动缸
a.列车管增压，制动缸充气，发生制动；列车管减压，制动缸排气，发生缓解。列车管断裂（列车分离）失去制动力。
b.制动力控制不够精确。
c.结构简单，可实现阶段制动和阶段缓解。
d.同时性差，纵向冲动大。
结构：给气阀、副风缸、三通阀。
自动式特点：
a.列车管减压，制动；列车管增压，缓解。列车分离自动制动。
b.制动与缓解一致性较好。
c.有阶段制动和一次缓解。
佛山南海远东机动车配件有限公司 - 求实创新、追求卓越。诚信为本！真诚为您服务！
本文由|汽车刹车片厂家|汽车刹车片|陶瓷刹车片|整理:
内容来源网络，更多新闻：http://www.ydplk.com