佛山南海远东机动车配件有限公司：汽车刹车片维修更换
2018-12-05 / 管理员：远东
汽车刹车片维修更换
制动衬块是在使用过程中逐渐磨损的消耗品。当磨到极限位置时，必须更换它们。否则，制动器将减少甚至导致安全事故。
刹车片是关乎生命，必须谨慎对待。
大多数汽车采用前盘后制动结构。一般情况下，前制动蹄磨损比较快，而后制动蹄使用时间相对较长。在日常检查和维护中，我们应注意以下几个方面：
1.在正常行驶条件下每5000公里检查一次制动蹄，不仅检查剩余厚度，还要检查制动片的磨损状态。无论返回位置是否空闲，两侧的磨损程度是相同的，并且发现它是异常的。必须立即处理这种情况。
2.制动衬块一般由两部分组成：铁衬板和摩擦材料。摩擦材料磨损后，请勿更换鞋子。例如，捷达的前制动蹄片，新件的厚度为14毫米，更换的最终厚度为7毫米，包括超过3毫米的铁衬里厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。有些车辆具有制动蹄报警功能，一旦达到磨损极限就会提醒您更换滑靴。
必须更换已达到使用极限的刹车片。即使它们可以使用一段时间，制动效果也会降低，驾驶安全性也会受到影响。
3.更换时，需要更换原装备件提供的刹车片。只有这样才能使制动片和制动盘之间的制动效果最佳，并且磨损是最好的。
4.更换刹车片时，必须使用专用工具将制动缸推回。不能用其他撬棍压回，这很容易导致制动钳导向螺钉弯曲并且制动衬块卡住。
5.更换刹车片后，务必踩刹车消除刹车片与刹车盘之间的间隙，导致第一只脚不能刹车，这很容易发生事故
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刹车片是关乎生命，必须谨慎对待。
大多数汽车采用前盘后制动结构。一般情况下，前制动蹄磨损比较快，而后制动蹄使用时间相对较长。在日常检查和维护中，我们应注意以下几个方面：
1.在正常行驶条件下每5000公里检查一次制动蹄，不仅检查剩余厚度，还要检查制动片的磨损状态。无论返回位置是否空闲，两侧的磨损程度是相同的，并且发现它是异常的。必须立即处理这种情况。
2.制动衬块一般由两部分组成：铁衬板和摩擦材料。摩擦材料磨损后，请勿更换鞋子。例如，捷达的前制动蹄片，新件的厚度为14毫米，更换的最终厚度为7毫米，包括超过3毫米的铁衬里厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。有些车辆具有制动蹄报警功能，一旦达到磨损极限就会提醒您更换滑靴。
必须更换已达到使用极限的刹车片。即使它们可以使用一段时间，制动效果也会降低，驾驶安全性也会受到影响。
3.更换时，需要更换原装备件提供的刹车片。只有这样才能使制动片和制动盘之间的制动效果最佳，并且磨损是最好的。
4.更换刹车片时，必须使用专用工具将制动缸推回。不能用其他撬棍压回，这很容易导致制动钳导向螺钉弯曲并且制动衬块卡住。
5.更换刹车片后，务必踩刹车消除刹车片与刹车盘之间的间隙，导致第一只脚不能刹车，这很容易发生事故
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