车辆磨合期的注意事项
2018-11-09 / 管理员：远东
1、新车在起步前一定要充分预热。
2、磨合期间，前300公里不能刻意试刹车，因为刹车片和刹车盘也要磨合。500公里内尽量减少负载，3000公里的磨合期内都不要超过最大负载的50%，磨合期后再逐渐增加负载。另外制动系统没有充分磨合，制动效果不佳，也需要减轻负载。
3、磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度，而是控制发动机的转速，新车前2000公里内，车速控制在60—90公里/小时，换挡转速控制在2000—2500转以内为宜，最好前三档控制在2200转左右，四、五档换挡控制在2000转左右。
4、过了2000公里后，拉高速300—500公里，拉高速，要的是高转速，而不是高车速！主要是最高时速和换挡转速的控制，每个档位转速都要拉到3500转/秒以上。最高时速最好能到150公里/小时以上，换挡转速最好在2500—3500转之间。
5、车辆拉高速的车速应在：130—160KM之间（一定要渐进），发动机的转速应在：3500—5000rpm之间。车辆在加速时，应先缓慢加油，让车速一点点的升起来，以检查油门是否匀畅。当达到高速后（150KM左右），匀速运行20—50KM，然后再收油门。当车速降至70—80KM/H时，急加油门，使车辆迅速达到高速后（150KM左右），此时发动机的转速会非常高，以检测车辆的加速性能。经过这样一系列的反复测试（一般为3—5次），车辆也就结束了拉高速的过程。如果您在测试时发现车辆加速无力甚至在高速行驶时发动机有异响，就要赶紧去维修站作相应的检测了。
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2、磨合期间，前300公里不能刻意试刹车，因为刹车片和刹车盘也要磨合。500公里内尽量减少负载，3000公里的磨合期内都不要超过最大负载的50%，磨合期后再逐渐增加负载。另外制动系统没有充分磨合，制动效果不佳，也需要减轻负载。
3、磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度，而是控制发动机的转速，新车前2000公里内，车速控制在60—90公里/小时，换挡转速控制在2000—2500转以内为宜，最好前三档控制在2200转左右，四、五档换挡控制在2000转左右。
4、过了2000公里后，拉高速300—500公里，拉高速，要的是高转速，而不是高车速！主要是最高时速和换挡转速的控制，每个档位转速都要拉到3500转/秒以上。最高时速最好能到150公里/小时以上，换挡转速最好在2500—3500转之间。
5、车辆拉高速的车速应在：130—160KM之间（一定要渐进），发动机的转速应在：3500—5000rpm之间。车辆在加速时，应先缓慢加油，让车速一点点的升起来，以检查油门是否匀畅。当达到高速后（150KM左右），匀速运行20—50KM，然后再收油门。当车速降至70—80KM/H时，急加油门，使车辆迅速达到高速后（150KM左右），此时发动机的转速会非常高，以检测车辆的加速性能。经过这样一系列的反复测试（一般为3—5次），车辆也就结束了拉高速的过程。如果您在测试时发现车辆加速无力甚至在高速行驶时发动机有异响，就要赶紧去维修站作相应的检测了。
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