叉车刹车常见故障排除
2018-10-24 / 管理员：远东
叉车行走制动系统由真空泵、真空罐、真空助力器、制动主缸、制动缸、制动器制动器和制动踏板等组成。制动器类型为真空助力器、液压驱动器、向内制动器。常见故障如下。
1.制动踏板制动时，制动功能无效
可能原因：制动主缸内无油；制动系统漏油；主泵杯磨损引起的漏油；主泵的活塞挡板坏了，过度膨胀或磨损；泵活塞漏油或半轴油封损坏，导致制动鼓油污，导致制动鼓和摩擦片失效；制动蹄的摩擦衬片过度磨损，铆钉暴露松动。
2.踩下制动踏板时有弹性阻力，制动力不足。
可能原因：制动系统中有空气；主泵中的制动液不足；增压回流阀损坏或脏污；制动液不能建立足够的压力，即使制动踏板踩下，也不能制动。制动鼓与摩擦衬片之间的间隙过大；刹车蹄松动；制动蹄安装位置不正，制动间隙调整不当。
3.制动踏板有回弹力，制动效果差。
踩下制动踏板时，应检查真空助力器是否为"嘘嘘"声音。如果没有这样的声音，您可以松开助力器低压油管，然后踩下制动踏板。如果没有油管如果油没油或油很弱，主泵到真空助力器的油路堵塞，或主泵不能正常工作，否则涡轮增压器本身就有故障。
可能的原因：管道无法访问。主泵到增压器的低压油管可以被移除并用压缩空气吹。如果它被吹，管道被堵塞；否则，主泵工作不正常。主泵的性能不佳是油压低（标准为3MPA，可用压力表测量），主泵杯的、皮圈膨胀；出油阀工作不正常，或主泵推杆与活塞之间没有间隙。回油孔堵塞，使制动液不能返回储油腔；增压器控制气缸围板膨胀，当制动踏板松开时，活塞不能快速返回到该位置，并且当连续按下制动踏板时，踏板不会返回。位置逐渐增加，踩踏时感觉很难；增压器控制缸被进油孔堵住，当踩下制动踏板时阀门不能打开，因此不施加加压；进气阀密封件膨胀或泄漏。此时，制动踏板位置将变高。、当你踩到它时，感觉非常困难。
4.制动器延迟，长时间行走后制动鼓被加热。
可能原因：涡轮增压器卡住，制动行程未正确调整；制动主缸被回油孔堵住（被膨胀的杯子覆盖或被制动液中的污垢堵塞），导致无油回流。车轮制动器延迟；制动液脏污，回油过慢；主泵杯膨胀，松开制动踏板后，杯子不能快速返回；控制阀密封件膨胀，空气阀关闭。不严格，动力缸鼓膜内的气室通风机延迟，鼓膜不能快速返回；制动主缸和增压器之间的铜管变形或挤压，导致回油速度变慢，导致制动延迟。5.制动不稳定
可能原因：制动鼓不圆，制动鼓和制动蹄之间的间隙不正常；制动蹄未调整。
踩下制动踏板是非常费力的。
可能的原因：主泵杯或主泵活塞围裙肿胀；主泵和增压器之间的铜管变形或变平，使内孔变小、；油流不顺畅；泵转向车轮铜管变形，产生较小的孔径、油流量；控制缸围裙膨胀；制动液变质，过厚，使其流动性差。
7.制动偏差
可能的原因：左侧、右侧车轮的制动力不平衡，因此叉车在制动时制动到一侧（要抓住制动器的哪一侧，有必要检查制动间隙的哪一侧或副泵状态；偏差不规则，从左到右，如果在制动时向左转，然后向右转，则应先检查左轮制动，否则检查右轮）；或者制动蹄摩擦片或制动鼓是油性的。
8.漏油（包括外部泄漏、内部泄漏）
主泵、副泵、增压器、在管道中，只要有泄漏，制动性能会降低或制动器将完全禁用。
可能原因：总泵、分泵漏油，其中大部分是由于杯子的磨损而导致的磨损过长；如果踩踏制动踏板时很轻，一般是主泵杯漏油的磨损；增压器增压缸活塞杯、皮圈或活塞推杆围裙和控制阀杯控制不良会造成漏油；制动蹄太薄或制动间隙太大，强行踩踏当使用制动踏板时，副泵杯经常翻转导致漏油。
9.制动油消耗过多
可能原因：管道漏油；变速器换档控制阀中制动阀芯的漏油进入变速器。此时，可以从变速器油检查孔闻到制动油的气味，并且可以确认检查。制动油是否泄漏；真空助力器增压缸活塞杯、皮圈或活塞推杆围裙和控制阀杯的密封会导致制动油消耗过多，打开增压助力器气室当制动油泄漏出来时，它会通过发动机油底壳泄漏真空泵润滑油管，油被稀释或吸入气缸并燃烧。
10.真空助力器失效
可以根据增压器的进气量和制动气缸的制动油压的检测来判断该故障。
可能原因：增压器正常工作。制动缸的油压应达到11~13MPa（可连接压力表）。如果压力低于此值，则增压器出现故障；取下增压器真空管。用手挡住喷嘴并启动发动机一段时间。感觉没有吸力或吸力。真空管、真空管有漏气，或真空泵工作不良。真空泵可以通过真空计进行测试。正常真空值应为-0.08-0.085MPa，低于此值，真空泵故障。经过检查，真空泵、真空罐、真空管正常，增压器仍无法正常工作，真空助力器空气过滤器严重受阻（因为涡轮增压器空气过滤器直接安装在增压器上），位于增压器底部汽车，工作环境不好，经常发生这种故障），或者空气阀门无法打开，导致大气不能进入加力室。叉车的制动装置包括两种方法：手制动器和脚制动器。手制动器具有盘式、鼓型和带式，传动部件大多是机械式的。脚制动器为液压和气动，液压式分为普通液压和真空加压液压。虽然脚刹有很多种类，但故障现象基本相同。在此，分析和判断液压制动系统的常见故障。
佛山南海远东机动车配件有限公司-求实创新、追求卓越.诚信为本！竭诚为您服务！
本文由|汽车刹车片生产厂家|汽车刹车片|陶瓷刹车片|整理：
更多新闻资讯： http://www.ydplk.com
1.制动踏板制动时，制动功能无效
可能原因：制动主缸内无油；制动系统漏油；主泵杯磨损引起的漏油；主泵的活塞挡板坏了，过度膨胀或磨损；泵活塞漏油或半轴油封损坏，导致制动鼓油污，导致制动鼓和摩擦片失效；制动蹄的摩擦衬片过度磨损，铆钉暴露松动。
2.踩下制动踏板时有弹性阻力，制动力不足。
可能原因：制动系统中有空气；主泵中的制动液不足；增压回流阀损坏或脏污；制动液不能建立足够的压力，即使制动踏板踩下，也不能制动。制动鼓与摩擦衬片之间的间隙过大；刹车蹄松动；制动蹄安装位置不正，制动间隙调整不当。
3.制动踏板有回弹力，制动效果差。
踩下制动踏板时，应检查真空助力器是否为"嘘嘘"声音。如果没有这样的声音，您可以松开助力器低压油管，然后踩下制动踏板。如果没有油管如果油没油或油很弱，主泵到真空助力器的油路堵塞，或主泵不能正常工作，否则涡轮增压器本身就有故障。
可能的原因：管道无法访问。主泵到增压器的低压油管可以被移除并用压缩空气吹。如果它被吹，管道被堵塞；否则，主泵工作不正常。主泵的性能不佳是油压低（标准为3MPA，可用压力表测量），主泵杯的、皮圈膨胀；出油阀工作不正常，或主泵推杆与活塞之间没有间隙。回油孔堵塞，使制动液不能返回储油腔；增压器控制气缸围板膨胀，当制动踏板松开时，活塞不能快速返回到该位置，并且当连续按下制动踏板时，踏板不会返回。位置逐渐增加，踩踏时感觉很难；增压器控制缸被进油孔堵住，当踩下制动踏板时阀门不能打开，因此不施加加压；进气阀密封件膨胀或泄漏。此时，制动踏板位置将变高。、当你踩到它时，感觉非常困难。
4.制动器延迟，长时间行走后制动鼓被加热。
可能原因：涡轮增压器卡住，制动行程未正确调整；制动主缸被回油孔堵住（被膨胀的杯子覆盖或被制动液中的污垢堵塞），导致无油回流。车轮制动器延迟；制动液脏污，回油过慢；主泵杯膨胀，松开制动踏板后，杯子不能快速返回；控制阀密封件膨胀，空气阀关闭。不严格，动力缸鼓膜内的气室通风机延迟，鼓膜不能快速返回；制动主缸和增压器之间的铜管变形或挤压，导致回油速度变慢，导致制动延迟。5.制动不稳定
可能原因：制动鼓不圆，制动鼓和制动蹄之间的间隙不正常；制动蹄未调整。
踩下制动踏板是非常费力的。
可能的原因：主泵杯或主泵活塞围裙肿胀；主泵和增压器之间的铜管变形或变平，使内孔变小、；油流不顺畅；泵转向车轮铜管变形，产生较小的孔径、油流量；控制缸围裙膨胀；制动液变质，过厚，使其流动性差。
7.制动偏差
可能的原因：左侧、右侧车轮的制动力不平衡，因此叉车在制动时制动到一侧（要抓住制动器的哪一侧，有必要检查制动间隙的哪一侧或副泵状态；偏差不规则，从左到右，如果在制动时向左转，然后向右转，则应先检查左轮制动，否则检查右轮）；或者制动蹄摩擦片或制动鼓是油性的。
8.漏油（包括外部泄漏、内部泄漏）
主泵、副泵、增压器、在管道中，只要有泄漏，制动性能会降低或制动器将完全禁用。
可能原因：总泵、分泵漏油，其中大部分是由于杯子的磨损而导致的磨损过长；如果踩踏制动踏板时很轻，一般是主泵杯漏油的磨损；增压器增压缸活塞杯、皮圈或活塞推杆围裙和控制阀杯控制不良会造成漏油；制动蹄太薄或制动间隙太大，强行踩踏当使用制动踏板时，副泵杯经常翻转导致漏油。
9.制动油消耗过多
可能原因：管道漏油；变速器换档控制阀中制动阀芯的漏油进入变速器。此时，可以从变速器油检查孔闻到制动油的气味，并且可以确认检查。制动油是否泄漏；真空助力器增压缸活塞杯、皮圈或活塞推杆围裙和控制阀杯的密封会导致制动油消耗过多，打开增压助力器气室当制动油泄漏出来时，它会通过发动机油底壳泄漏真空泵润滑油管，油被稀释或吸入气缸并燃烧。
10.真空助力器失效
可以根据增压器的进气量和制动气缸的制动油压的检测来判断该故障。
可能原因：增压器正常工作。制动缸的油压应达到11~13MPa（可连接压力表）。如果压力低于此值，则增压器出现故障；取下增压器真空管。用手挡住喷嘴并启动发动机一段时间。感觉没有吸力或吸力。真空管、真空管有漏气，或真空泵工作不良。真空泵可以通过真空计进行测试。正常真空值应为-0.08-0.085MPa，低于此值，真空泵故障。经过检查，真空泵、真空罐、真空管正常，增压器仍无法正常工作，真空助力器空气过滤器严重受阻（因为涡轮增压器空气过滤器直接安装在增压器上），位于增压器底部汽车，工作环境不好，经常发生这种故障），或者空气阀门无法打开，导致大气不能进入加力室。叉车的制动装置包括两种方法：手制动器和脚制动器。手制动器具有盘式、鼓型和带式，传动部件大多是机械式的。脚制动器为液压和气动，液压式分为普通液压和真空加压液压。虽然脚刹有很多种类，但故障现象基本相同。在此，分析和判断液压制动系统的常见故障。
佛山南海远东机动车配件有限公司-求实创新、追求卓越.诚信为本！竭诚为您服务！
本文由|汽车刹车片生产厂家|汽车刹车片|陶瓷刹车片|整理：
更多新闻资讯： http://www.ydplk.com