刹车噪音原因分析
2018-10-24 / 管理员：远东
人为因素和产品因素的主要原因。
一 人为因素。
1.拆下原车并更换新车。
目前，根据实际情况，原车制动器刮伤原制动盘的可能性超过50％，但由于原装车零件，并且因为刮痕没有响起，90％的维修店和驾驶员不相信原车有破损的光盘，因此在更换新胶卷时，通常不会主动检查制动盘是否有划痕。当新胶片重新发声时，发现制动盘上有划痕，这通常会导致驾驶员。更换制动盘需要维修店、经销商、。这是一个黑色的锅，显然是由人为因素造成的。操作方法：更换刹车片时，必须先检查刹车盘是否有划痕。如果有划痕，建议将划痕弄平或更换新划痕。如果驾驶员不同意，则应在维修单上注明并由驾驶员签字。这将防止驾驶员声称发出吱吱声或受伤。
制动盘的表面是平的但是有一个新的声音。
a：第一个原因可能是修理工偏置了刹车片。拆下后，您可以看到刹车片的表面仅被部分划伤。处理方法：您可以删除并重新安装。
b：第二个原因：目前，同类型刹车片的摩擦块尺寸在国内厂家中并不一致，特别是摩擦块的宽度，制造商之间的尺寸偏差可达3毫米。这导致制动盘的光滑表面，但是如果制动盘附接到具有小制动衬块的制动盘，则大型制动衬块也会发出声音。处理方法：第一张CD，如果你没有CD，你可以开车一段时间。跟踪匹配后，它不会发出声音。
c：第三个原因是经过一段时间的驾驶后，突然发出声音。大多数时候，由于刹车，路面上有沙子和砾石等硬物。刹车片上夹有、铁屑。这种情况不仅听得见，而且容易受到损害。然而，当检查被移除时，有时异物已脱落或磨损。处理方法：光盘，如果胶片上有异物，应将其拆下再安装。在这种情况下，很容易看出伤口盘仅伤害两个盘的四个表面中的一个。但是，如果您没有向司机解释原因，则很容易产生索赔。
d：驾驶一段时间后会发出声音。但这不是一个嗡嗡的声音，而是一种吱吱的声音，这可能是由于刹车片上的松动附件造成的。处理：重新拧紧或更换新件。
二 伤盘。
这里所说的伤盘是指刹车盘表面光滑平整情况下的伤盘，除了行驶中刹车片夹住异物外，就是由于厂家生产过程中搅拌不均所致。其实，现在刹车盘由于成本原因，硬度已大不如前，即便原车刹车盘也普遍硬度不如以前，这就导致半金属刹车片特别容易伤盘，只要是轻微划痕，即划痕深度不超过1.5毫米，没有必要换盘，只要把盘光平即可继续使用。
三 摩擦块熔渣或脱落。
掉渣
1.如果摩擦块的颜色没有改变并且除去了熔渣，则是产品质量问题。应该更换一部新电影。
2.摩擦块褪色后，会脱落或脱落。原因可分为以下几种：
a 制动钳没有返回到位置，制动钳不会长时间返回到位，这会导致制动片温度过高，导致摩擦材料烧蚀和变质，或粘合剂失败。在这种情况下，摩擦材料变为红色或黄色。这不是产品质量的原因，但有必要更换新的零件并修理制动钳。
b 长期制动导致熔渣或脱落。这种情况在山区比较常见，其次，高速公路上还有更多。在山区由于陡坡的道路。经验丰富的驾驶员使用制动器下坡，但新手经常刹车很长时间，这很容易导致胶片烧蚀和脱渣。渣解封的颜色也会变成红色或黄色，然后是高速公路行驶，因为路面好，驾驶员经常行驶的速度比110公里/小时的安全速度快，有时甚至超过200公里。在紧急情况下，制动器经常会失效，必须持续制动。这种长期制动经常导致薄膜烧蚀和熔渣。胶片的颜色也会变成红色或黄色。
c 在上述a、b两项中，渣渣解封不是产品责任，制造商不负责。
四 制动器失灵。
答：刚刚安装的新电影是刹车失灵。这通常是由薄膜表面安装时的油脂引起的。这不是产品责任。在移除之后，制造商可以检测油的存在或不存在。负责任的，司机只能换新电影。
B：驾驶一段时间后刹车失灵。大多数情况发生在道路区域是水时，只是在穿过水坑时踩刹车。高温薄膜和板将用冷水骤冷，在盘表面形成硬质氧化层。表面坚硬，材料正常。白色变为蓝色或蓝色和红色。在这种情况下，还必须更换制动衬块和制动盘。但这不是产品质量的责任。
五：补充说明：
答：更换胶片时，必须首先检查制动盘是否光滑平整。如果更换制动盘或制动盘是扁平的，如果驾驶员拒绝上述建议，则必须在维修订单上注明，以避免将来索赔。
E：建议将此信息发送给尽可能多的维护车间维护工作人员。
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一 人为因素。
1.拆下原车并更换新车。
目前，根据实际情况，原车制动器刮伤原制动盘的可能性超过50％，但由于原装车零件，并且因为刮痕没有响起，90％的维修店和驾驶员不相信原车有破损的光盘，因此在更换新胶卷时，通常不会主动检查制动盘是否有划痕。当新胶片重新发声时，发现制动盘上有划痕，这通常会导致驾驶员。更换制动盘需要维修店、经销商、。这是一个黑色的锅，显然是由人为因素造成的。操作方法：更换刹车片时，必须先检查刹车盘是否有划痕。如果有划痕，建议将划痕弄平或更换新划痕。如果驾驶员不同意，则应在维修单上注明并由驾驶员签字。这将防止驾驶员声称发出吱吱声或受伤。
制动盘的表面是平的但是有一个新的声音。
a：第一个原因可能是修理工偏置了刹车片。拆下后，您可以看到刹车片的表面仅被部分划伤。处理方法：您可以删除并重新安装。
b：第二个原因：目前，同类型刹车片的摩擦块尺寸在国内厂家中并不一致，特别是摩擦块的宽度，制造商之间的尺寸偏差可达3毫米。这导致制动盘的光滑表面，但是如果制动盘附接到具有小制动衬块的制动盘，则大型制动衬块也会发出声音。处理方法：第一张CD，如果你没有CD，你可以开车一段时间。跟踪匹配后，它不会发出声音。
c：第三个原因是经过一段时间的驾驶后，突然发出声音。大多数时候，由于刹车，路面上有沙子和砾石等硬物。刹车片上夹有、铁屑。这种情况不仅听得见，而且容易受到损害。然而，当检查被移除时，有时异物已脱落或磨损。处理方法：光盘，如果胶片上有异物，应将其拆下再安装。在这种情况下，很容易看出伤口盘仅伤害两个盘的四个表面中的一个。但是，如果您没有向司机解释原因，则很容易产生索赔。
d：驾驶一段时间后会发出声音。但这不是一个嗡嗡的声音，而是一种吱吱的声音，这可能是由于刹车片上的松动附件造成的。处理：重新拧紧或更换新件。
二 伤盘。
这里所说的伤盘是指刹车盘表面光滑平整情况下的伤盘，除了行驶中刹车片夹住异物外，就是由于厂家生产过程中搅拌不均所致。其实，现在刹车盘由于成本原因，硬度已大不如前，即便原车刹车盘也普遍硬度不如以前，这就导致半金属刹车片特别容易伤盘，只要是轻微划痕，即划痕深度不超过1.5毫米，没有必要换盘，只要把盘光平即可继续使用。
三 摩擦块熔渣或脱落。
掉渣
1.如果摩擦块的颜色没有改变并且除去了熔渣，则是产品质量问题。应该更换一部新电影。
2.摩擦块褪色后，会脱落或脱落。原因可分为以下几种：
a 制动钳没有返回到位置，制动钳不会长时间返回到位，这会导致制动片温度过高，导致摩擦材料烧蚀和变质，或粘合剂失败。在这种情况下，摩擦材料变为红色或黄色。这不是产品质量的原因，但有必要更换新的零件并修理制动钳。
b 长期制动导致熔渣或脱落。这种情况在山区比较常见，其次，高速公路上还有更多。在山区由于陡坡的道路。经验丰富的驾驶员使用制动器下坡，但新手经常刹车很长时间，这很容易导致胶片烧蚀和脱渣。渣解封的颜色也会变成红色或黄色，然后是高速公路行驶，因为路面好，驾驶员经常行驶的速度比110公里/小时的安全速度快，有时甚至超过200公里。在紧急情况下，制动器经常会失效，必须持续制动。这种长期制动经常导致薄膜烧蚀和熔渣。胶片的颜色也会变成红色或黄色。
c 在上述a、b两项中，渣渣解封不是产品责任，制造商不负责。
四 制动器失灵。
答：刚刚安装的新电影是刹车失灵。这通常是由薄膜表面安装时的油脂引起的。这不是产品责任。在移除之后，制造商可以检测油的存在或不存在。负责任的，司机只能换新电影。
B：驾驶一段时间后刹车失灵。大多数情况发生在道路区域是水时，只是在穿过水坑时踩刹车。高温薄膜和板将用冷水骤冷，在盘表面形成硬质氧化层。表面坚硬，材料正常。白色变为蓝色或蓝色和红色。在这种情况下，还必须更换制动衬块和制动盘。但这不是产品质量的责任。
五：补充说明：
答：更换胶片时，必须首先检查制动盘是否光滑平整。如果更换制动盘或制动盘是扁平的，如果驾驶员拒绝上述建议，则必须在维修订单上注明，以避免将来索赔。
B：一旦车主反映出问题，最好在第一时间找到汽车进行检查，以判断责任。如果上述故障中存在很多情况，如果检查是及时的，则可以确定责任属于，但如果未及时检测到，则很容易导致缺乏证据并引发索赔。
C：在正常情况下，如果制动盘表面光滑平整，就像一个新盘。即使最硬的刹车片也不会在5,000公里范围内对制动盘表面造成明显划痕。
D：由于癌症，禁止使用含石棉的刹车片。但是，生产和销售方面仍然存在非标准制造商。为了您和他人的健康，请拒绝购买含石棉的刹车片。E：建议将此信息发送给尽可能多的维护车间维护工作人员。
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