结构上不同的手刹
2018-09-05 / 管理员：远东
手刹是汽车中非常重要的功能。科学名称是辅助制动器。毋庸置疑，它是在停车时修理汽车，为确保安全，它是汽车中非常重要的一个单元。但看似简单的手刹也很实用，可以更好地使用。
目前，市场上的家用车，手刹应用于后轮。有两种主要的工作形式：鼓和圆盘。从结构设计上看，它分为以下四种类型：
1.基于鼓式制动器的手制动器：家用车的设计理念是经济的。由于成本限制，许多型号是前后鼓的制动器。这些车的手制动器基于后轴的鼓式制动器。拉动手制动器时，后制动蹄由电缆控制以实现制动。
2.基于盘式制动器的手制动器：对于后轮为盘式制动器的型号，手制动器电缆直接控制制动钳以实现辅助制动。
3.盘式制动鼓式手制动器：这种手制动器安装在后制动盘中心的制动鼓中。手制动拉线控制鞋，独立和盘式制动控制。
4.独立制动卡钳（小众车型）：这种类型的手制动系统出现在超级跑车车身上。由于有些车型采用着名的多活塞高性能制动系统，因此没有手制动系统，因此我们将设计一款独立的手刹小卡钳。当然，这种手刹的可视性也非常低。
在结构上，前两种类型的手制动器的制造成本相对较低，即，单独的电缆连接到后轴制动系统以控制制动器，或鼓或盘，其主要用于经济型家用车。
上述手制动系统具有略微不同的结构但效果相同，这有助于车辆在停车后辅助制动。
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1.基于鼓式制动器的手制动器：家用车的设计理念是经济的。由于成本限制，许多型号是前后鼓的制动器。这些车的手制动器基于后轴的鼓式制动器。拉动手制动器时，后制动蹄由电缆控制以实现制动。
2.基于盘式制动器的手制动器：对于后轮为盘式制动器的型号，手制动器电缆直接控制制动钳以实现辅助制动。
3.盘式制动鼓式手制动器：这种手制动器安装在后制动盘中心的制动鼓中。手制动拉线控制鞋，独立和盘式制动控制。
4.独立制动卡钳（小众车型）：这种类型的手制动系统出现在超级跑车车身上。由于有些车型采用着名的多活塞高性能制动系统，因此没有手制动系统，因此我们将设计一款独立的手刹小卡钳。当然，这种手刹的可视性也非常低。
在结构上，前两种类型的手制动器的制造成本相对较低，即，单独的电缆连接到后轴制动系统以控制制动器，或鼓或盘，其主要用于经济型家用车。
上述手制动系统具有略微不同的结构但效果相同，这有助于车辆在停车后辅助制动。
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